Ytelse for M2
| Modellrør | Slangemateriale | Feed Rate | Maksimal hastighet | Maks trykk | Maks temp | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPH | LPH | ml/min | RPM | PSI(bar) | °F(°C) | ||
| A2-*ND-T | Flex-A-Prene | .01 - 1.7 | .03 - 6.5 | .54 - 108 | 125 | 125 (8.6) | 185 (85) |
| A2-*NEE-T | Flex-A-Prene | .022- 4.44 | .084 - 16.8 | 1.4 - 280 | 125 | 110 (7.6) | 185 (85) |
| A2-*NGG-T | Flex-A-Prene | .086 - 17.2 | .325 - 65.1 | .5.4 - 1085 | 125 | 110 (7.6) | 185 (85) |
| A2-*TH-T | Flex-A-Chem | .07 - 14.4 | .27 - 54.0 | 4.5 - 900 | 125 | 50 (3.4) | 130 (54) |
| A2-*GE-T | Flex-A-Thane | .02 - 4.0 | .08 - 15.2 | 1 - 253 | 125 | 65 (4.5) | 130 (54) |
| A2-*GG-T | Flex-A-Thane | .05 - 9.3 | .17 - 35.2 | 3 - 587 | 125 | 65 (4.5) | 130 (54) |
| A2-*G2G-T | Flex-A-Thane | .07 - 14.98 | .03 - 56.7 | 4.7 - 945 | 125 | 65 (4.5) | 130 (54) |
| A2-*GH-T | Flex-A-Thane | .106 -21.23 | .04 - 80.4 | 6.7 - 1340 | 125 | 65 (4.5) | 130 (54) |
Tilkoblinger for M2 pumpe = *
"S" = 3/8" OD x 1/4" ID rørkompresjonstilpasning
"M" = 1/2" mannlig NPT
"B" = 1/2" slangestang
"C" = ½" – ¾" Tri-Clamp
"Q" = Rask frakobling
"MB" = 1/2 mannlig BSPT
Maksimal viskositet: 5,000 centipoise
Maksimal sugeløft: 30 fot ved havnivå (14.7 atm psi)
Elektro og kontroller
Elektrisk strømbehov: 100 til 240VAC, 50/60Hz
Motor: Børstet DC, 200:1 Turndown, kontinuerlig drift
Strømledning tilgjengelige alternativer (6 fot lengde):
- 115VAC 50/60HZ, NEMA 5/15 plugg (USA)
- 220VAC 50/60HZ, CEE 7/V11 plugg (EU)
- 230VAC 50/60HZ, NEMA 6/15 (USA)
- 240VAC 50/60HZ, AS 3112 plugg (Australia / New Zealand)
- 230VAC 50/60HZ, BS 1363/A plugg (UK)
innganger:
- 4-20 mA – fullt konfigurerbar
- Frekvens / pulsinngang – fullt konfigurerbar
- Stopp/start tørr kontaktlukking (konfigurerbar for NO eller NC)
- FVS (Flow Verification System) (Flowsensor levert av andre)
utganger:
- 4-20 mA utgang – fullt konfigurerbar
- Motorstatus (åpen oppsamler)
- Motorutgang (kontaktlukking)
- Én (1) alarmutgang – TFD og FVS
Materialer for konstruksjon
Pumpehode: Valox® (PBT)
Pumpehodedeksel: Polykarbonat, med permanent forseglet motorakselstøtte i bronsehylselager.
Dekkskruer: Rustfritt stål, polypropylenhette.
Valsemontering: Rotor – Valox, Valser – Nylon.
Motoraksel: Forkrommet stål
TFD-sensor: Hastelloy C
Strømledning: 3 ledere, SJTW-A vanntett
Monteringsbraketter: 316 rustfritt stål (standard og utvidet)
Kapsling: NEMA 4X (IP66) Pulverlakkert aluminium
Rørkoblinger: PVDF (del av rørmontasjen)
Alternativer for rørmontering
Flex-A-Prene®-slange – Et utmerket materiale for de fleste vannbehandlingsapplikasjoner. Kjemisk motstandsdyktig mot 25 % natriumhypokloritt, 50 % natriumhydroksid, 30 % svovelsyre, 30 % fluorkiselsyre, jernklorid, alun og mange andre.
Flex-A-Chem®-slange – Dette materialet består av en ytre Norprene-jakke med en indre liner som er praktisk talt upåvirket av syrer, baser, salter, ketoner og alkoholer.
Flex-A-Thane®-slange – Dette polyuretanmaterialet kan brukes med en rekke kjemikalier, inkludert olje- og vannbaserte polymerer, drivstoff og smøremidler og mange andre.
Flex-A-Prene®-, Flex-A-Chem®- og Flex-A-Thane®-slanger oppfyller FDA 21 CFR, 117.2600 kriterier for matforedling.
Dimensjoner og vekter
Maksimal totaldimensjon: 7.5" B x 10.25" H x 14" D (19 B x 26 H x 35.6 cm)
Produktvekt: 28.4 Lb. (12.9 kg)
Omtrentlig forsendelsesdimensjoner: 16" B x 17" H x 22" D (40.5 B x 43 H x 56 D cm)
Omtrentlig fraktvekt: 35 lb. (16.0 kg)
Byråoppføringer
CE
Cetlus
RoHS
NSF 61 Oppført
Spørsmål og svar
Ofte Stilte Spørsmål
M2 spesifikasjoner
- Hva er NSF 61?
NSF 61 er et sett med forskrifter og standarder utviklet av NSF International som er relatert til sikkerheten og ytelsen til komponenter i drikkevannssystemet. Den fokuserer på å sikre at produkter og materialer som kommer i kontakt med drikkevann er trygge og ikke utgjør en risiko for å forurense vannforsyningen.
- Hva er viskositet?
Viskositet er et mål på motstanden til en væske til å strømme. Det er den indre friksjonen til en væske som får tilstøtende lag med væske til å motstå å bevege seg forbi hverandre. Jo høyere viskositet, jo mer motstand er det mot å flyte.